Thoạt nghe, rất nhiều người đã tỏ ra ái mộ những bạn trẻ có “sức khỏe Hecquyn” này bởi việc chinh phục “nóc nhà Đông Dương” với một người có sức khỏe bình thường, không mang vác gì đã là một việc khó nhọc và rất đáng tự hào rồi
). Nhưng càng về cuối hành trình, sức khỏe càng giảm sút. Giờ đây lại sắp sửa có một trào lưu mới là vác quờ những thứ mình yêu thích lên đỉnh Fan để trình bày.
710Km. Rồi tiến tới sẽ là đóng cosplay, nhảy hiphop, salsa, belly dance, thậm chí là múa cột trên đỉnh Fan…". Đằng này là vác thêm chiếc xe 130kg mà tất nhiên, việc ngồi lên cưỡi chiếc Vespa như ở đồng bằng là không thể.
Khởi đầu là Vespa, sau đó có thể sẽ là cào cào, Minsk, CD, thậm chí là Sidecar. Có thể dùng rất nhiều loại thịt khác nhau để làm món này, nhưng thịt bò thăn và thịt ba chỉ là ngon nhất". Mỗi ngày nhàng nhàng một chiếc xe máy đi chừng 100-150km. Một trong những kỷ lục kỳ khôi nhất là một “phượt gia” đã từng đứng suốt hai tháng trời trên xe ôtô. Và ban đêm, khi sương núi xuống thì các phượt gia đều trăn trở vì quá rét.
Thành viên battramdao tỏ ra băn khoăn: "thời kì qua tớ đã cười rất nhiều về những vụ tỏ tình đình đám của các bạn sinh viên được đăng trên các tờ báo lá cải. …Đến ăn bờ ở bụi Có những “phượt thủ” chán chăn ấm nệm êm, đã nghĩ ra những chuyến đi rất quái chiêu. Khi đến đích dừng lại gặp bạn bè Hà Nội đón, H
Thiết tưởng, các bạn trẻ nên có nhận thức đúng đắn về hình thức “du lịch bụi” này để tổ chức những chuyến đi an toàn, ý nghĩa và đừng phí phạm thế cuộc đẹp đẽ bằng sự hiếu thắng, thiếu hiểu biết của tuổi trẻ tại những mảnh đất xa lạ. Đỉnh Fansipan – “nóc nhà Đông Dương” Theo những thông tin thì 8 thành viên thuộc CLB Vespa Hà Nội đã đưa thành công chiếc Vespa Super cổ lên độ cao 3.
Mấy người trông như thổ phỉ, ngồi túm lại một chỗ và đang… khóc ròng vì sợ sẽ phải ở lại nơi đây cả đời. Họ dự kiến sẽ sống một tuần ngoài đảo và cắt đứt mọi giao thông với thế giới bên ngoài. "Điên" sống tại TP HCM đã có một chuyến xuyên Việt trong chưa đầy 24 giờ đồng hồ với tốc độ nhàng nhàng là 70 km/h và không hề ngủ bằng chiếc xe Honda CBR 1000 phân khối! Đeo trên lưng là chiếc ba lô chứa trong đó nước, sữa và một số vật dụng cá nhân căn bản, anh chàng một mạch ra Bắc mặc cho khoảng cách đường bộ giữa hai đô thị theo sách địa lý ngót khoảng 1.
Phượt không chỉ đơn thuần là một cuộc hành trình khám phá những nơi rừng thiên nước độc, mà đó còn là quá trình tìm hiểu, tích lũy văn hóa, lối sống, đạo đức ở mỗi vùng đất họ đặt chân đến. Ngày thứ ba của chuyến đi, nước dự trữ đã hết họ phải dùng nước sông để sinh hoạt. Vậy là cuộc hành trình buộc phải hủy. Và niềm vui của các thành viên trong nhóm Tuy nhiên, qua tìm hiểu thì câu chuyện thì trước khi đưa lên đỉnh núi, chiếc xe này đã được tháo rời thành nhiều bộ phận.
Vậy là phượt thủ đã nảy ra ý định dùng sức nóng của ống bô xe để… làm chín thức ăn. “Phượt thủ” nữ về đến nhà mới biết, gia đình bạn bè đang tìm loạn lên, tưởng cô bị lừa bán ra nước ngoài nên chuẩn bị đi báo công an! Và những kỷ lục không giống ai Trên box du lịch của các diễn đàn phượt còn có một topic sưu tập các kỷ lục trên những cung đường phượt.
Và hậu quả là cả đoàn đã bị "tào tháo đuổi". Kết Đến với phượt, điều cần nhất là một khao khát khám phá.
Thiếu gia H
Bên cạnh đó, việc bọc thêm bất cứ thứ gì vào bô xe cũng khiến cho việc đi lại mất an toàn. Cảnh gói thịt và buộc vào ống bô xe máy để "nướng" của một số bạn trẻ (Ảnh: CAND) Một “phượt gia” đã từng chén món thịt kiểu này diễn đạt với vẻ rất phấn khích: "Đây là cách nướng tận dụng nhiệt lượng tỏa ra khi xe máy chạy.
Ăn bờ ngủ bụi Cũng có niềm đam mê những cung đường và muốn khám phá những nơi sơn cùng thủy tận, nhóm phượt mang tên Chinhphucpro đã rủ nhau ra một trong những đảo ở hồ Thác Bà (Yên Bái). “Phượt” (hay gọi một cách dân dã hơn là “du lịch bụi”) đã lan rộng và đang được nhắc đến nhiều hơn bao giờ hết trong giới trẻ Việt Nam nói riêng và giới trẻ thế giới nói chung.
Nơi đây không có điện lưới, sóng điện thoại cũng không. Không phải vì thích đứng mà vì xe… không có chỗ ngồi! Kết quả sau chuyến phượt này, đôi chân anh chàng đã sưng to như chân voi và sụt mất gần chục ký.
Tới hôm thứ năm của cuộc hành trình, một thành viên trong nhóm không làm chủ tốc độ đã… phi thẳng luy đường. Xe được khênh ra quốc lộ, chờ có xe khách chạy qua thì tống lên nhờ chở thẳng về Hà Nội. Nhưng sau khi đã lên thuyền, nhờ một ngư gia đưa ra đảo thì họ mới thấy "chợn" với quyết định của mình.
Đặc biệt, do ham vui nên bữa cơm nào cũng chén chú chén anh. Thịt trong giấy bạc sẽ tiếp nhận nhiệt và chín dần dần. Hoàn cảnh càng trở nên bi đát hơn, khi thành viên nữ bị lạc trong rừng
Hãy đi, hãy đến và hết sức cẩn trọng để biết cuộc sống này tươi đẹp và đáng trân trọng biết bao nhiêu, các bạn nhé! Thu Thảo (Tổng hợp). Tuy nhiên, một “phượt gia” lão làng cho biết, ống xả của xe máy là nơi thải các khí độc hại như cácbonic, nitơ… Không ai bảo đảm được những khí đó sẽ không bị ám vào món thịt nướng.
Chứ còn chuyện dùng tiền để thuê người khác làm, đâu có đáng gọi là kỷ lục?". Có thành viên ý nhị hơn: "Kỷ lục phải là sự ghi nhận những người, những việc phi thường. Kết cuộc là, khi ngư dân quay thuyền ra đón đoàn thì thấy một cảnh tượng đầy khôi hài. Các bạn có thể đưa bất cứ thứ gì (miễn không gây ô nhiễm môi trường) lên đỉnh Fansipan, song liệu có phải chụp ảnh, quay phim rồi mang lên mạng để khoe, để được đưa vào sách Kỷ lục? Một tờ báo mạng nhân sự kiện này cũng đã đưa ra một cái "vote" (bầu chọn), thì đa số (trên 65% phiếu) cho rằng đây là "Một cuộc chơi không ý nghĩa".
Họ (trong đó còn có một nữ phượt thủ) nghĩ suy một cách ngây thơ rằng, Robison còn sống được nơi hoang đảo thì chả cớ gì mà mình lại không cả. Sau khi các porter đưa được các bộ phận lên đỉnh núi rồi, thì 8 chàng trai mê vespa hì hụi lắp chúng lại với nhau, rồi đạp cho máy nổ, hít hà khói xăng và nhảy tưng tưng vì… sung sướng! Sau khi câu chuyện này được công bố đã nhận được hàng trăm quan điểm bình luận trái chiều.
Tám thành viên của đội chia nhau vài thứ phụ kiện nhỏ nhặt. Phượt suýt nữa giới trẻ bởi đây là hình thức du lịch khám phá mạo hiểm, nhiều cảm giác mạnh đến với những vùng đất mới, để nghỉ ngơi thư giãn, xúc tiếp với văn hóa, cư dân bản địa… Tuy nhiên, trong giới “phượt thủ” đã xuất hiện những chuyến đi liều lĩnh, quái gở và những kỷ lục “điên” mà người dưng cuộc khó có thể mường tưởng ra.
Có thể hình dong đơn giản như thế này. Sau khi vượt tầm 50-60km, sức nóng của ống bô sẽ làm chín thịt. Trên Chuyên đề ANTG đã từng đề cập tới kỷ lục của một “phượt thủ”
“Điên" chỉ kịp bắt tay vài người rồi lảo đảo… ngất ngay tại chỗ! Một trong những chủ đề "hot" nhất trong năm, được các "phượt gia" bàn tán hết sức sôi nổi là vụ "Kỷ lục về chiếc xe Vespa đầu tiên trên đỉnh Fansipan". Từ nướng thịt bằng… bô xe máy thời kì gần đây trong các “phượt gia”, “phượt thủ” rộ lên phong trào "nấu cỗ" bằng ống bô xe máy.
Theo cảm quan thì thịt nướng bằng bô xe máy có vẻ đã chín, và còn… dậy mùi thơm khi được lấy ra. 143 mét trên đỉnh Fansipan. Với mỗi nhóm đi khoảng 3-5 xe là có thể nướng thịt bò, cá… để khi dừng chân là có thể "xơi ngay cho giòn".
Họ cũng đi bằng xe máy, nhưng thay vì ăn uống ngơi nghỉ ở các nhà nghỉ, khách sạn, quán ăn… thì lại rủ nhau ăn bờ ở bụi, đúng theo tiêu chí "tối đâu là nhà, ngã đâu là giường". Thời kì để thịt chín hẳn là sau khi đi được từ 45-60 km (tùy tốc độ, địa hình đường chạy. Thậm chí, các "phượt sĩ" còn trổ tài đàn địch, hát ca vang cả núi rừng. Người ngợm may không sao, nhưng xe thì… nát tươm.
Tấm bạt không đủ bền để chống chọi với những cơn mưa như trút nước. Thịt bò (lợn, gà…) sẽ được thái nhỏ, rồi tẩm ướp gia vị, gói vào giấy bạc rồi buộc chặt vào ống bô.
Sự kiện này sau đó đã được trọng tâm sách Kỷ lục Việt Nam - Vietkings công nhận kỷ lục. Thành viên trong nhóm còn “kể khổ” rằng họ đã vượt qua hàng trăm km từ Hà Nội lên Lào Cai bằng xe Vespa, đi mấy chục giờ trong sương giá, mưa rừng, xuyên qua cơn bão số 2 để thực hiện ý tưởng táo bạo này.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét