Thuộc sở hữu của 10 hãng sinh sản ôtô nước ngoài
Chỉ xếp sau Đức. David Barrientos nêu rõ. Mặc dù Tây Ban Nha hiện không có một hãng sản xuất ôtô trong nước nào. 4 triệu chiếc vào năm 2014. 7 triệu chiếc năm 2007 xuống còn 700.
Gần 90% số xe được sản xuất tại Tây Ban Nha là để xuất khẩu. 000 chiếc vào năm 2012.
Chủ tịch ANFAC Rafael Prieto cho biết: "Mặc dù nhu hố tiêu thụ ôtô trong nước bắt đầu có thiên hướng nhích lên nhờ các chính sách tương trợ từ Chính phủ.
Ngành công nghiệp ôtô nước này vẫn được hưởng lợi từ sự bùng nổ của các thị trường nước ngoài. Tương đương mức tăng 9%.
Song để đạt được kết quả như trông chờ ngành công nghiệp ôtô Tây Ban Nha vẫn còn rất nhiều việc phải làm. 000 cần lao và là một trong những ngành đóng góp tích cực vào thị trường lao động Tây Ban Nha. Công ty con của General Motors (Mỹ).
Dây chuyền sinh sản ôtô tại nhà máy Renault Villamuriel ở miền bắc Tây Ban Nha. Thuộc phía đông bắc Tây Ban Nha. /. Ngành công nghiệp ôtô hiện đóng góp khoảng 10% tổng sản lượng kinh tế của Tây Ban Nha.
Tuy nhiên. 3%. Tại diễn đàn công nghiệp vừa được tổ chức tại thủ đô Madrid. Hãng sinh sản ôtô Opel. Ngành này hiện đang lôi cuốn khoảng 250. Đây là một phần trong kế hoạch hiệp tác chiến lược mới giữa hai nhà sản xuất ôtô tăm tiếng của Mỹ và Pháp.
Minh Trang (TTXVN). Mới đây. 2 triệu chiếc của năm 2013 lên 2. Và PSA Peugeot Citroen (Pháp) vừa tuyên bố sẽ cùng phát triển các dòng xe ôtô cỡ nhỏ tại nhà máy ở thành thị Figueruelas. Do vậy. Điều này đã giúp Tây Ban Nha trở nên nước sinh sản ôtô lớn thứ hai tại châu Âu trong năm 2012.
Nước này còn đặt mục tiêu nâng sản lượng ôtô lên 3 triệu chiếc vào năm 2016. (Ảnh: AFP) Người phát ngôn của ANFAC. Song nước này là nơi "đóng đô" của 17 nhà máy sản xuất ôtô. Vốn đang trong giai đoạn khủng hoảng với tỷ lệ thất nghiệp cao 26.
" Doanh số bán ôtô của Tây Ban Nha đã giảm từ mức 1. Các nhà sản xuất ôtô của "Xứ sở bò tót" lên kế hoạch sẽ nâng sản lượng tôtô trong nước từ mức 2.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét